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出道即巅峰,五菱凯捷究竟有多能打?

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编辑:多吉 来源:国车网

如果说国内哪个汽车品牌最懂消费者,五菱必须算一个。一个接一个的爆款车型,似乎都在向人们表明,在洞察这件事上,已经到了得心应手的地步。无论是燃油车领域的宏光,还是新能源汽车领域的宏光mini,无一不稳稳占据销售榜的头把交椅。

而作为五菱全球银标首款车型,凯捷更是肩负着五菱品牌向上的重任。这一次它是否还能再度书写属于五菱的销量神话?出道即巅峰的它,究竟又有多能打?

丝毫看不出是五菱的五菱车

过去的五菱,凭借“老实敦厚”的形象,成为了大家口中的性价比之王。而如今随着年轻一代成为消费主力军,汽车颜值也成为了刚需。拥有一个设计讨巧的外形,无疑更容易赢得消费者们的关注。

对着这个,五菱凯捷自然深谙于心。基于翼动美学的设计理念,凯捷的外观颠覆了人们的认知。前脸横向拉伸的格栅,营造出满满的力量和高级感。搭配上田字布置的大灯,无论从哪个角度看,凯捷都丝毫没有五菱的影子。如果遮住车标,估计谁也猜不出它是出自五菱之手。


魔术空间,百变实用

在空间的设计上,凯捷的发挥,绝对称得上是10万元级别中最溜的设计。第二排座椅配备了四向滑轨,前后移动距离长达560mm,左右移动距离长达160mm,不仅靠背可以完全放平,更有最大调节角度达到72°的脚托,创造出同级车中独一无二的“大四座”布局,给与二排乘客头等舱般的享受。当全家多人出行时,将第三排座椅立起,便又恢复至6人座车厢,百变空间,自由随心。

虽然从尺寸上来说,凯捷算是一款紧凑级别车型,但硬生生玩出了6个座位以及“4+X”的灵活布局,说是神来之笔也毫不过分,在10万元以内的车型,凯捷绝对是独一份的存在。

同样是2+2+2的6座布局,但是看看同级别的对手和凯捷的配置区别,你就能感受到它们被凯捷支配的恐惧了。

配置,只要敢想它就敢给

关于配置,也许很多人都不抱期望,毕竟十万元级别的车型,还能期望它整出个花来吗?诶!还别说,凯捷就是整出了朵“花”。

全系标配10.25英寸触摸液晶显示屏,电子手刹、上坡辅助、车载蓝牙电话、多功能方向盘以及ESP等功能;中高配则配备了360全景影像,可开启全景天窗,疲劳驾车提醒,全速自适应巡航、自动紧急制动系统、防碰撞预警以及安全距离报警等功能。你敢想象这些配置是出现在一辆10万级的车辆上吗?


兼具平顺性和燃油经济性的动力组合

动力输出上,凯捷采用1.5T+CVT变速箱的动力组合,最大马力为147ps。从这个动力组合来看,我们可以感受到,凯捷显然更注重的是驾驶的平顺性和燃油的经济性。对于一辆注重家用的车辆来说,动力强劲真的不是刚需,舒适才是永远的王道。

10万级价格,20万级别安全

安全配置上,凯捷也是丝毫不含糊,该有的,通通安排上。主动安全,凯捷提供了L2级驾驶辅助系统,包括防碰撞预警(带行人识别)、预碰撞自动刹车(带行人识别)、车道保持辅助以及车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航等。

在在被动安全性方面,凯捷配备6安全气囊和侧气帘,车身高强度钢的应用比例,更是超过63%。多重保障,实时守护,让细致的呵护一路随行。

总结

作为五菱品牌向上的第一款车。凯捷通过灵活多变的空间,取悦多家庭成员的用户,给乘客带来最舒适的乘坐感受。无论是外形设计还是配置,都给与了人们无限的惊喜!这也难怪一经出道,便是巅峰啊。



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