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厉害了,每卖出两台皮卡就有一台是长城

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编辑:多吉 来源:国车网

对于追求规模效应的汽车行业来说,直观的销量数据更具有市场说服力。数据显示,长城皮卡2020年销量达到22.5万辆,同比增长51.2%,市占率近50%,换句话说,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城。

长城皮卡亮眼成绩的背后,新品牌长城炮提供了大量的火力支持,而长城风骏则扮演了销量基石的角色,2020年贡献了近11万的销量,占据了长城皮卡的半壁江山。多年来,长城风骏稳扎稳打,牢牢占据10万级以下皮卡市场,更被用户誉为“中国民生第一车”。


23年的技术积淀,持续满足用户需求

技术和品质一直是品牌决胜市场的根基。从迪尔、赛铃、赛酷到风骏,25年来,风骏在每一次进化的过程中都始终将长城皮卡的优质技术和品质烙印在每一辆车的基因中。

目前长城已先后在七个国家、十个地区设立海外研发中心,此外皮卡的整车关键部件也是采用国际化的配套体系,超强的研发实力、领先的皮卡制造技术,保证了每一款长城皮卡都具备出色的竞争力。长城风骏已经成为国产皮卡的品质担当和金字招牌。

譬如风骏5不仅是中国首款获得欧盟WVTA整车认证的自主车型,也是首个打入欧洲市场出口意大利的国产柴油皮卡。风骏5自上市起,便收获了良好的用户口碑,连续多年占据销量榜首,创造了行业内的销量神话。


与此同时,长城风骏积极响应用户需求,并且有针对性的迅速对产品进行升级优化。仅在2020年,长城风骏先后推出了风骏5汽油版国六、风骏7新冠军版、风骏5柴油国六、风骏7 EV雨棚车以及2021款风骏5、风骏7,长城风骏的每一次升级,都给用户带来了更好的用车体验。


完善的服务体系,解决用户后顾之忧

俗话说第一辆车始于销售,第二辆车始于服务。凭借卓越的产品力优势,固然能够俘获用户的“芳心”,但后期服务同样至关重要。皮卡经常在一些比较偏远、路况比较极端的地区使用,这类用户经常面临“买车容易,修车难”的问题。

为此长城皮卡打造了遍布全国的超2000家完善的销售服务网络体系,并且拥有25000名专业认证服务人员,可以为用户提供全年365天24小时的售后服务,而且服务水平全面向乘用车看齐并成功得到近190万用户的认可。


为了解决山区和城镇中汽车维修服务不便捷的难题,长城皮卡还在全国开展了“无忧服务中国行”服务活动,解决了用户在选车、购车、维修养护等过程中遇到的用车问题。“无忧服务中国行”到达的每一站,都受到了皮卡用户的热烈欢迎。长城皮卡的这种服务模式,不仅塑造了皮卡行业售后服务新标杆,也为其他皮卡品牌提供了学习的范本。


助力脱贫攻坚,坚决做行业排头兵

长城风骏不仅为用户带来卓越产品和无忧服务,而且积极响应时代召唤,用行动助力国民经济恢复,为全面建成小康社会、打赢脱贫攻坚战实现乡村振兴贡献力量。


去年长城皮卡以风骏系列产品为先锋,联合澎湃新闻启动了“物产中国”公益扶贫项目,通过各地扶贫部门、新闻媒体、电商平台、地方企业、农户等多方力量,打造“长城皮卡县”,扶助中小企业、支援基建、助力“三农”。


半年时间,“物产中国”公益扶贫项目从西到东、从南到北,走进15个贫困县,帮助农户把农货送出去,把钱赚回来,用最实际的行动助力“三农”、帮助他们改善生活,实现精准脱贫。

长城风骏一直以来扎根民情,助力民生,在路况不好、气候恶劣、使用环境差的地区,时常能够看到长城风骏的身影。长城风骏以实际行动感恩于民,回馈于民,不仅树立了行业标杆,也彰显了皮卡第一品牌的企业责任心。


写在最后

不积跬步无以至千里,长城皮卡聚焦皮卡行业25年,具备丰富的产品布局,完善的前瞻技术储备,以及不断完善的售后服务,成为了皮卡用户的首选。未来长城风骏会更加深入了解用户需求,推出更高品质的产品,为更多家庭带去美好生活,同时推动中国皮卡行业向前发展。


编辑:多吉
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