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奔腾E01移动音悦舱,好听到让耳朵怀孕

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编辑:多吉 来源:国车网

近二十年来,用户在车载娱乐的需求从磁带机、CD,演变成有没有USB,能不能蓝牙链接手机。而在智能汽车时代,车主们的关注点也从动力和操控性,延伸到车联网系统、云音乐和智能交互等智能化的娱乐体验。

但是,越来越多的车企在走入一个盲目堆配置的盲区,而不去关心如何触及消费者的内心。就在今年的北京国际车展上,主打中高端纯电出行的一汽奔腾E01上市,展示了一个“移动音悦舱”应有的产品素质,把人性化的科技配置与至臻至美的享受相结合,呈现给消费者一个越级的驾驶空间。

尊宝音响加持 打造数码音悦

说起尊宝音响,音乐发烧友应当都不陌生,作为与Bose、丹拿等轻奢级的音响品牌,五十多年的“老字号”已经成为很多Hi-Fi爱好者心中的听不厌耳的“好音”。奔腾E01为了迎合越来越挑剔的消费需求,选择尊宝音响进行了战略合作。作为奔腾E01指定音响供应商,尊宝自产品设计初期便介入产品,从软件到硬件的打造,包含系统架构、技术输出、调音都由尊宝操作。

最值得称道的是,在奔腾E01的音响系统中,尊宝把独门绝技“JIS 环绕声场技术”搬进了“移动音悦舱”。通过全车8通道13扬声器,把全车带入了身临其境的音乐剧院。最夸张的是,奔腾E01采用了500瓦的独立功放,这个配置即使是后期改装,也需要一笔不菲的费用。再加上后备箱200mm双通道高级重低音扬声器,不管是年轻人爱的摇滚、流行、朋克,还是歌剧,古典乐,都能让你全身心感受360度全方位的音乐氛围。

智能交互 全球首创四联动设计

有了尊宝这个“好底子”,在氛围打造上奔腾E01就显得心应手,让每一处配置都刚好细致入微。奔腾E01在打造“移动音悦舱”时,最先考虑到的就是人性化,而不是把配置摆在人的需求之前。得益于先进“同心设计”理念。奔腾E01搭载了身份识别,情绪理解的功能,以此为基础,通过听觉,触觉,视觉,嗅觉,打造领先同级的四感联动的智能沉浸空间,让人真正的融入驾驶空间。

当你情绪高昂时,通过传感器对你的情绪进行分析,D-life车机系统就会为你献上一曲劲爆的音乐。车内搭载的12色智能氛围灯也会应声而起,打造一个热烈的氛围。香氛系统也会随着你的心情,从三种自带的固体香氛中挑选一款,挑逗你的嗅觉。亦或是心情低落时,车机也会特别照顾人,来一首平缓的轻音乐,抚平心潮,适宜的香氛和氛围灯也会随之变化。真正体现人性化的科技。

精心调试 打造奔腾E01新“静”界

奔腾E01作为一款正向研发的纯电车型,相比传统的燃油车,本身就已具备天生的NVH优势,让“移动音悦舱”的天性得以释放。但是这显然还不够,精益求精的奔腾E01还精选了强大的供应商品牌,和与反反复复的调试,使得奔腾E01达到了媲美豪华车的质感空间。40多项的声学包技术与合理的车身设计,来提升噪音的隔绝和吸收能力,让“移动音悦舱”名副其实。

首先,奔腾E01的电机为国内顶级电机制造商中国中车制造,率先在集团平台内应用电机端盖复合材料,有效降低加减速工况电机的辐射噪声,最大降幅达7dB,在电机这个核心部位最大化降低噪声。其次,奔腾E01还采用了低噪音轮胎,使用空腔隔断,在顶棚、前围、地毯部分充分改善NVH。最重要的是,在高速路况中的风噪控制E01也经过了精心设计:下藏式雨刮器、空气动力学造型外后视镜、车身底部扰流板、内藏式门把手等一系列空气动力学优化,大幅降低了行驶中的风噪干扰。

写在最后:

如今,市场对自主品牌的声音已经变得友善,在品质提升的路上,已经受到了认可。奔腾E01作为一汽奔腾FME纯电架构下首款开山力作,已经用非常具有诚意的产品力,表明了自己向上焕新的来意。在面对消费升级的差异化需求时,奔腾E01也打出了有颇有新意的一张牌。相信,一汽奔腾能够继续这种势头,在中高端纯电出行的市场,走出和别人不一样的路。


编辑:多吉
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