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安全实力比拼 哈弗H6与本田CR-V、奇骏谁更可信?

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编辑:多吉 来源:国车网

每年315晚会播出的时候,都是让那些问题企业提心吊胆的日子,也是消费者们注意力格外统一的时间。安全问题对于每件产品、每位消费者来说都是至关重要的大事。作为日常出行的亲密伙伴,汽车产品的质量安全问题关乎着千千万万个家庭的安危,容不得半点马虎。所以,选择一辆能为我们提供极致安全守护的车,相当重要。今天我们就以哈弗H6、本田CR-V和奇骏为例,进行安全层面的对比,看看哪款车型更让人放心。

(全新哈弗H6)

(本田CR-V、奇骏)

主动安全智能且全面 哈弗H6扼杀意外于摇篮

汽车主动安全存在的意义,就是通过车辆本身的安全配置,降低事故的发生率。一辆在主动安全层面合格的座驾,少不了全面且智能的主动安全配置的加持。作为深耕SUV领域的汽车品牌,哈弗对品质的严苛把控一直被业内称道,据车质网数据显示,哈弗迄今已连续五年“市诉差”(即市场占有率与年度投诉占有率之间的差值)保持正值,大幅领先于其他自主以及很多合资品牌,成为自主品牌当之无愧的领头羊。对品质的严苛把控体现在产品的方方面面,比如在安全技术方面,哈弗一直坚持“过度投入”并致力于打造最安全的SUV,在安全方面累计获得114项专利。秉承着“乘员安全、行人安全、车辆安全”三维安全理念,全新哈弗H6集成了多项智能安全科技,虽是10万级车型,却在主动安全方面有着过人实力。

(图片来源:车质网)

全新哈弗H6拥有并线辅助、车道偏离预警、车道保持、倒车侧向警告、胎压监测、半自动泊车、高清360环视系统等智能配置,其丰富程度足以比肩20万级合资车型。比如高清360环视系统通过前后左右多个摄像头捕捉影像,经过算法合成,提供全方位无死角的3D视野,有效规避常规倒车影像的盲区问题,但是在本田CR-V车型上,由于受成本控制以及日系车溢价要求等因素的影响,即使在顶配车型上也未配备,不免令人心生遗憾。

众所周知,车道偏离预警+车道保持辅助系统可以对车辆的“跑偏”进行纠正,同时也可以帮助车辆时刻处于分道线的中间位置,从而避免因驾驶者分神而导致的交通事故,然而本田CR-V顶配车型不具备这两项配置,且奇骏2.0L顶配车型也仅有车道偏离预警系统。所以,相比之下,全新哈弗H6在智能安全方面上更胜一筹,面对日系顶配车型的强力对抗,表现出了令人惊叹的安全实力。全新哈弗H6的主动安全实力,放眼整个SUV车市,无论面对同级热门自主SUV,还是20万级合资SUV,全新哈弗H6都做到了傲视群雄。

被动安全配置完善 哈弗H6有效降低事故伤害

随着汽车保有量增多,我们不得不面对路上车辆越来越多的现实,磕碰在所难免。小事故大不了修车,但是大事故来临时,还是需要依靠车辆本身的被动安全实力护卫驾乘人员安全,因此,车辆的被动安全同样重要。全新哈弗H6素以用料厚道著称,在全新哈弗H6开发阶段,就采用了全球最严苛的技术标准和安全碰撞评价体系,并考虑了80多种安全工况,涵盖乘员、行人、车体结构等,运用多CPU运算机群等先进工具,开展5000多次虚拟仿真分析,使国民神车在被动安全方面具备过人实力。此前,C-NCAP、中汽中心等多家机构都对全新哈弗H6进行过安全性测试,均获得了较高分数。在2018年度C-NCAP车型碰撞测试中,全新哈弗H6以57.9分的成绩荣膺五星评价,本田CR-V获得了57.5分的成绩。在2019年度的C-NCAP测试中,奇骏仅获得46.8分。数据显示,全新哈弗H6和本田CR-V在被动安全方面更加可靠,而奇骏在被动安全方面明显逊色一些。

在被动安全方面,全新哈弗H6配备高刚性安全车身结构、全方位气囊和气帘、抗鞭打座椅以及预紧式限力安全带等作为强力后盾。尤其车身架构方面,全新哈弗H6采用了高刚性安全车身结构,高强度钢使用率达65%,热成型材料应用比例达8%。这种高强度钢、热成钢如此高的占比,在紧凑型SUV产品中并不多见。反观日系SUV奇骏的车身高强度钢占比为50%,而本田CR-V高强度钢占比仅为36%。通过对比高下立见,全新哈弗H6相比日系车型更加扎实、可靠,也更能抵御外在危险。


作为日常出行的重中之重,汽车安全从来都是不容忽视的关键环节。而通过本次正面的对比,让我们看到国产神车哈弗H6在主被动安全方面的强大外,同时也让我们感受到了以哈弗H6为代表的自主品牌的实力。将我们的安全交给这样的良心车企,绝对可以放心。而且,现在参与哈弗H6家族6-7月的直播促销活动,还能再省一大笔钱,除了至高3.3万元的综合钜惠,电商平台购车还有至多2000元的抵扣优惠。活动本月结束,想买的消费者要抓紧时间了!


编辑:多吉
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