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长城汽车追求业绩是其次,环保责任见真章

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编辑:多吉 来源:国车网

2019年,车市面临着严峻的考验。受全球经济下行、突发事件等综合因素影响,中国品牌正面临着巨大的生存压力。但就是在这种高压情况下,长城汽车却仍取得逆势增长的好成绩,更难得的是,长城汽车在环保方面始终坚守企业责任之道,为环境的可持续发展蓄积动力的举措更是让人点赞。

卖车多又环保,新能源及高效燃油车竟占比70%

据长城汽车官方统计,其2019年实现营业总收入962.11亿元,逼近千亿元大关,净利润45.31亿元。其中海外营业收入达55.22亿元,同比增长66.61%;四大零部件企业整体创收88.57亿元,实现了42.78%高增长,成为各项业务收入增长最高的部分。

销量方面,全球累计交付新车106万辆,实现逆势增长,连续第4年销量破百万辆。值得一提的是,长城汽车的新能源及高效燃油车占比竟然达到了70%,体现出了长城汽车“人、车与环境和谐共存”的环保理念。

高效燃油与新能源双管齐下,长城汽车环保再当先

基于整车的循环再造要求,长城汽车合理选择供应商,并大力推行并行工程,在先行设计阶段即邀请供应商充分参与,公司产品设计工程师与供应商技术人员共同进行产品的设计开发,充分利用优秀供应商资源,共同努力创造更加环保的产品。

在新能源汽车领域,长城汽车同步开展EV、HEV、PHEV三种技术架构的车型开发以及氢能源车型的布局,发布了基于Pi4平台的插电式混动车型,如WEY VV7 PHEV、VV7 GT PHEV和基于纯电动专属ME平台的欧拉IQ和R1。


欧拉品牌是长城汽车经过十年潜心研发,不做“油改电”、“政策车”的成果。在长城汽车数十年的技术沉淀下,打造出首款原生纯电动车型欧拉iQ,为消费者提供更多的绿色出行选择,同时在品质上也经得住考验。


财报上的短短几个数字,并不能完全展示出长城汽车真正的实力,对于环保方面的贡献也仅仅体现出冰山一角。相信未来的长城汽车,凭借其在环保方面的实力,还将以“强者恒强”的姿态,走得更高更远。


编辑:多吉
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