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马自达荣膺2018年科学技术领域文部科学大臣奖

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编辑:多吉 来源:国车网

近日举办的日本“2018年度科学技术领域文部科学大臣”中,马自达汽车株式会社的5位研发人员凭借开发新一代高效能清洁型创驰蓝天柴油发动机“SKYACTIV-D 1.5”“科学技术奖(研发门类)中折桂。而马自达的另一位技术人员也凭借着内齿轮机加工粉屑改善方案荣膺“创意工夫奖”。

 

“科学技术奖(研发门类)”是为表彰在科学技术领域锐意研发、推进广泛理解这一方面获得显著成果的研发人员而设立的奖项。继之前分别凭借“SKYACTIV-D(创驰蓝天柴油发动机)”“i-ELOOP(制动能量回收系统)”、新一代4WD系统“i-ACTIV AWD(马自达智能四驱系统)”先后摘得这一奖项后,马自达已在四年内连续六次荣膺“科学技术奖”。此外,“创意工夫奖”旨在褒奖通过优秀创意思路职业技术改善作出贡献的技术人员2015以来,凭借着生产现场改善成果,马自达已连续四年获得该奖项。

    

荣膺本次“科学技术奖(研发门类)”的新一代高效能清洁型创驰蓝天柴油发动机“SKYACTIV-D 1.5”是一款在更高层次上实现卓越油耗、碳排放、驾驶性能和低噪音性能平衡共存的发动机产品。作为一款低压缩比柴油发动机,创驰蓝天柴油发动机“SKYACTIV-D 1.5”采用了能够克服高效率增压组合与小型柴油发动机技术不足的冷却损失改善技术,进一步改善了发动机的热效率。

 

此次,马自达通过技术创新克服了小排量轻量紧凑化的课题,通过在小型车的搭载为更多用户提供了实用价值,为日本能够提前五年实现2020年日本国内清洁柴油车市场份额到5%”的政府目标(日本新一代汽车战略2010)做出了贡献。

 

此外,由于创驰蓝天高效自动变速箱“SKYACTIV-DRIVE”产量的增加增设的内齿轮加工机排出的切削粉屑也会相应增多,这会增加设备停止以及维保作业的次数。马自达此次获得“创意工夫奖”的“内齿轮机加工粉屑改善”方案则通过改善机械的内部装置,实现设备维保的简易化,并确保设备在作业过程中不会停止。

 

科学技术奖(研发门类

项目名称:《提供全新价值的新型小型柴油发动机的研发》

获奖者:森永真一   马自达汽车株式会社 发动机性能研发第1小组

        志茂大辅   马自达汽车株式会社 发动机性能研发第1小组

        高松宏志  马自达汽车株式会社 发动机性能研发

     平林千典   马自达汽车株式会社 发动机设计第1小组

     大西毅  马自达汽车株式会社 发动机性能研发第1小组

 

创意工夫奖:

项目名称:《内齿轮机加工粉屑改善方案

获奖者:中岛健太  马自达汽车株式会社 防府工厂

 

马自达将把此次获奖的荣誉化作今后继续前行的动力,着眼于创意思路的积累,以实现“地球社会长期共存的和谐世界为己任继续通过为用户提供充满“驾乘愉悦”的拥车生活丰盈用户的精彩人生,致力于成为与消费者建立起紧密“情感纽带”的优质汽车品牌。


编辑:多吉
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