当前位置:首页>车讯>滚动新闻>《原来瓜子是这样“消灭”中间商的》

《原来瓜子是这样“消灭”中间商的》

收藏 评论 点击率:
 
编辑:多吉 来源:国车网

《原来瓜子是这样“消灭”中间商的》

  “瓜子二手车直卖网,没有中间商赚差价,车主多卖钱,买家少花钱……”相信过去一年多,很少有人能躲过瓜子二手车这条魔音绕耳、循环洗脑的广告。那么,瓜子的广告是真还是假?且看前天在重庆发生的一桩社会新闻——

  网传7月30日,重庆某车主同时叫来瓜子二手车和线下传统车商现场出价,因传统车商报价比瓜子高一万多,导致瓜子收车未果。不料,重庆瓜子销售人员纠集帮手上门殴打那位车商,致人重伤:头部面部多处伤痕、眼睛出血、鼻子肋部多处骨折。

  显然,瓜子的一线销售用一场卖力出演的全武行上了一堂生动的课:“车主多卖钱”?错!“没有中间商赚差价”?对!——传统的中间商想帮重庆那位车主多卖钱?就请好好品尝瓜子拳头的滋味。无怪乎微博大V评论说“原来瓜子是这样消灭中间商的……”

  尽管事情发生迄今近48小时还没见到瓜子二手车的官方声明,但按其娴熟的公关套路,将之定性为重庆员工个人行为、与企业做完美切割,是板上钉钉的事。不过,据业内资深人士分析,瓜子员工暴打高价收车的传统车商这一事件看似偶然、实则是瓜子强推C2C模式的必然结果、其狼性价值观的必然表现。

  有专家指出,“没有中间商赚差价”其实是利用人们认知误区、违背市场规律的营销谎言:在复杂的市场环境中,中间商的出现,是减少交易环节,而不是增多;是降低交易成本,而不是增加,如果剥掉合理的中间环节,消费者拿到手的商品价格只会更高而不会降低。此外,中间商的作用还远非减少交易环节那么简单,他们往往还提供信息收集整理、推广促销、谈判、订货、移库、承担资金风险等功能。在二手车交易这样的“柠檬市场”,尽管传统车商有利用“一车一况一价”信息不对称短期牟利的冲动和弊端,但其作为交易中介,发现价格、资金融通、车辆整备的作用,难以被纯线上的C2C虚拟寄售模式所取代。

  瓜子举着“没有中间商赚差价”的旗号冲进二手车市场,并没有改变赚取买卖差价的本质,只是取而代之,期许自己成为唯一最大的中间商,从3%涨到4%的佣金本质上就是“差价”——即便是这佣金,有线下车商指出,“我们用精品展厅为电台的听众做实体店寄售,才敢收1%。你个虚拟寄售,就是把图片放到网上就收3%、4%是不是太多了?”收取不菲的佣金,个人车主并没有享受到多卖钱、快卖车的福利,个人买家也没有获得买好车、买放心车的便利,随手搜索微博论坛贴吧,对瓜子骚扰用户、诱导收费、克扣手续费保证金、隐瞒事故车、官方投诉无门的爆料此起彼伏……

  虽然瓜子在二手车市场的实际作用表现并不比传统车商高到哪里去,但瓜子用“互联网+”颠覆、降维打击传统行业的思维心态却给了它线下的“万人铁军”足够的资本否定藐视传统车商,既然老板杨浩涌整天汲汲以竞争杀伐、规模第一、融资最多、估值最高、成就霸业为要务,就不必对手下员工视为用户创造价值、与同行和谐相处、帮助行业发展为无物的高傲姿态,甚至出手痛殴车商同行的野蛮举动感到惊讶。

  然而,一家标榜对标国际、改造传统模式、影响未来、同轮融资估值最高的平台在烈日炎炎的夏天竟然如此出手“消灭中间商”,确实为蓬勃发展的二手车电商蒙上误解的阴影。业内人士指出,如果瓜子不及时纠正其商业模式、企业价值观的弊端,未来恐遭越来越追求真实价值的用户、行业所抛弃。


编辑:多吉
  • [
    票]
  • 好文[
    票]
  • 枪手[
    票]
  • 雷人[
    票]
  • [
    票]
  • 标题党[
    票]
相关阅读
已有
 
参与评论
网友评论
↓点击加载更多评论
精选图文
本周本月热点新闻
关于网站
我们的团队 合作品牌
发展大事记 联系我们
法律声明 广告刊例
帮助导航
服务中心常见问题
积分兑换网站地图
意见反馈手机应用
常用工具
汽车报价车型对比
品牌查询商家地图
购车工具咨询低价
联系我们
服务热线:053155626198
加盟热线:18866806096
QQ客服:91873
Copyright ©2010-2019 guocar.com All rights reserved.|违法和不良信息举报:0531-55626198
Powered by Guocar.com v7.0 鲁ICP备12015230号 |济南市公安局备案编号:37010529000003